公共汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车筑设公司，也是天下四大汽车临盆商之一的公共集团的中心企业。公共品牌群征求公共商用车、公共乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SC查看详情>

　　公共汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车筑设公司，也是天下四大汽车临盆商之一的公共集团的中心企业。公共品牌群征求公共商用车、公共乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SC查看详情

　　最新资讯智能汽车 AI 101，以及“端到端”和“复合法子”之间有什么区别？

　　电气化之后智能化，汽车的智能化如何也脱不开人为智能AI，无 AI 不智能这是专家一起人的共鸣了。但，终归AI是什么？它正在汽车行业使用的繁荣是如何样的？专家竞相宣称和商量的端到端终归什么？它和之前其他AI算法有什么区别？此类题目却常让专家竞相莫名围观吃瓜

　　电动化、智能化改革正正在重塑商场方式，假若跟不上时间，必定会被时间落选。也曾以“技巧日产”骄傲的日系三大品牌之一的日产汽车，此刻也走到了“十字途口”

　　正在幼米公司的官方微博上还置顶着雷军2024年的年度演讲，用黄色字体写下的“勇气”二字异常显著。 一天前，幼米集团2024年第二季度财报依约而至，正在海报上硕大的八个大字，&ld

　　《港湾贸易参观》施子夫被南方电网“拉黑”的长城汽车（601633.SH；比来深陷旋涡。最新的音问是长城汽车赔礼了。8月14日汽车，中国

　　正在和身边的好友评论起汽车时，他们或浅或深能够对极少品牌、极少车型宣布出自身的观念，而且咱们能够防备到专家对各国汽车品牌的印象是趋同的！ 好比德系车的苛谨求实，到英系的守旧华丽；从意大

　　导语 Introduction 引认为傲的德国汽车工业，正正在遇到空前风险。 作家丨杜余鑫 责编丨石 劼 编纂丨何增荣 提到德国，

　　Rivian 于 2024 年 8 月 6 日美股盘后揭橥了 2024年二季度财报。来看要害消息： 1. 收入低于商场预期，可靠毛利率端进一步下滑：本季度看似报表端毛

　　作家杨 璐 编纂李国政 出品帮宁就业室（gbngzs） 正在北京蓝色港湾商圈，鸿蒙智行、理念、极氪等新能源汽车品牌门店占领显眼位子，哪怕是就业日，这些店的人流量还是不少

　　从无尽景色到一地鸡毛。 恒大汽车，又曝出了一条负面音问，但大概会是最终一条负面音问。 恒大汽车正在港交所揭橥布告，合连地方国民当局于2024年8月2日就合连隶属公司停业重整实行听证，裁定合连隶属公司进入停业重整步调

　　依据表媒报道，出于安适商酌，美国大概正在另日几周创议禁止正在主动驾驶汽车中行使中国软件。 据途透社征引未签字音问人士的话报道，拜登当局布置提出一项轨则，禁止正在美国 L3 级及以上主动驾驶汽车上行使中国软件

　　北京年光8月5日汽车，依据表媒的报道，美国当局布置正在另日几周内，提出一项新规，禁止搭载L3及以上主动驾驶体例的车辆行使中国软件，其余，还布置禁止汽车搭载中国研发的先辈无线通讯体例。 更恐惧的是，接下来，美国当局会不会周到禁止中国智能网联汽车新增的零部件（含）进入美国

　　导语 Introduction 中国车企收购阿尔法罗密欧？底子来了，买家不是上汽，而且尚有两个意大利汽车品牌也大概花落中国。 作家丨石 劼

　　本文摘编自《智能汽车电子与软件：开辟法子、体例集成、流程体例与项目执掌》，呆滞工业出书社出书，经出书方和作家授权揭橥，转载请标明著作源泉。 问渠哪得清如许，为有源流活水来。 需求必然是咱们开辟的源流，以至是企业生活的源流，有需求，才有消费，有消费，才有节余

　　从昨年起头，车企价钱战能够说是愈演愈烈，浩瀚车企都被卷入此中，从最早的特斯拉起头问界伴随，再到春风掀起燃油车价钱战，最终险些一起车企都仍旧下场，以至极少超豪车品牌也入局了，然而就正在比来多家车企却正在宝马

　　从CARIAD到Rivian，公共的软件战术永远正在调解细节，直至今日。那么，公共若何将软件短板转化为角逐力？谜底是，正在“幼步疾跑”以表，联络更多伙伴的气力协帮，不再单打独斗

　　江淮汽车，比来的显露得有点抢眼。 先是事迹方面。依据江淮汽车不久前披露的事迹预报显示，上半年估计实行净利润约2.9亿元，同比伸长86.86%；实行扣非净利润约7800万元，和昨年同期的耗损2.43亿元比拟，扭亏为盈

　　7 月 22 日音问，幼鹏汽车与公共汽车拉拢发布，两边已缔结电子电气架构技巧战术合营拉拢开辟订定。 布告称，两边将极力加入为公共正在华临盆的CMP和MEB平台开辟行业当先的电子电气架构

　　从抱公共的大腿酿成互抱大腿。 就正在前几天，有音问揭穿公共汽车数百位工程师入驻幼鹏总部，疑似公共与幼鹏加深合营，当时幼互市酌幼鹏的内部人士，当时获得的回复是“赶紧有更多音问”就正在方才，合连消息毕竟尘土落定

　　导语 Introduction 三十年河东，三十年河西。 作家丨崔力文 责编丨崔力文 编纂丨何增荣 “大象回身难，但没念到大象回身这么难。&

　　序文这段年光武汉的萝卜疾跑激发了公共看待无人taxi的热议，世界多个都会仿佛都有行为，最新音问是上海也要起头无人车途测了。 哪些企业插足途测，是萝卜疾跑吗？从披露的音问来看，此次上海无人taxi

　　口述马怀琪 整饬葛帮宁 出品帮宁就业室（gbngzs） 【接上篇《“若不是耿昭杰，这全数

　　7月12日，工业和消息化部副部长辛国斌正在第14届中国汽车论坛上透露，中国汽车工业史乘上初度走正在环球汽车工业技巧改革的前线，为环球汽车工业转型繁荣进献了中国气力。本年上半年，我国汽车工业繁荣稳中有进

　　进入到2024年，车市的价钱战就连续没有停过。一方面是愈加残酷的商场角逐，一方面是不停有离间者，为了本身的优点和安适，一次次升级烽火，推着一起插足者被动前行。 “价钱战即是供需合旭带来的结果，当供应不行餍足的期间就会涨价，供大于求就会贬价”

　　文/Leon 编纂/cc 正若何幼鹏预言：2024年中国汽车品牌将进入“血海”角逐。然而，先倒下的并非是一多新能源车企，而是守旧汽车经销商。 乘联会最新数据显示，20

　　从进出口角度来看，近几年，我国工业化历程加疾，汽车驱动轴商场供应才略不停提拔，出口量有所伸长 汽车驱动轴又称为汽车传动轴，是将变速器的输出动力转达给车轮、使得汽车出现驱动力的一种高转速的回旋体。驱动轴行动汽车的苛重传动部件，其职能对车辆的痛疾性、安适性等都起着至合苛重的影响

　　第五章颠沛飘泊的汽车厂（中） 中国汽车筑设公司的痛苦史乘 三、张德庆和张世纲 中国呆滞工程专家张德庆任中国汽车筑设公司总工程师兼张德庆，中国内燃机工程专家，中国科学院院士

　　这两天，某“数码汽车品牌”的“假热搜”著名了。 这个热门的开始，来自于相合部分捣毁了一个大型的搜集水军窝点的信息。

　　提起中国最大汽车集团，非上汽集团莫属，其一连18年保留国内第一。 然而跟着比亚迪6月份爆卖34万辆，最大汽车集团或将公告易主，中国汽车工业掀开新的一页。 1. 一连十八年连任销冠？ 我国有三大央企汽车集团，一汽、春风（也曾的二汽）、长安，它们由国务院国资委直接囚禁

　　日前，汽车门网揭橥了2024年6月的国内汽车质料投诉指数剖析申诉。6月份，汽车门网完全投诉指数到达了9210.45，环比5月低落了8.18%。本月，共有123个品牌、127家车企上榜，比5月份增添了9个品牌、2家车企

　　汽车行业进入深度洗牌期，良多被时间屏弃的整车厂商过活如年。除此以表，汽车经销商规模也大变天，就连国内最大的经销商都深陷泥潭，面对退市的死活合口。 而这背后，则映照出新疆首富的忧与愁。 1. 广

　　导语 Introduction 中国汽车的出海之途势不成挡。 作家丨李尘土 责编丨崔力文 编纂丨何增荣 前些天，高考绩就出炉，有人欢快有人忧。而跟着6月

　　7月3日，工业和消息化部、公安部、天然资源部、住房和城乡配置部、交通运输部揭橥《合于布告智能网联汽车“车途云一体化”使用试点都会名单的告诉》。正在志愿申报、机合评估根源上，确定了20个都会（拉拢体）为智能网联汽车“车途云一体化”使用试点都会

　　正在这个数字化时间，咱们正目击着守旧与当代的完满调和汽车。设念一下，无需带领笨重的实体钥匙，当你走向你的爱车，跟着隔毫不停亲切，车灯主动亮起，走到爱车左近，车门仍旧主动解锁。这不再是科幻影戏中的场景，而是实际糊口中的数字钥匙技巧带来的改革

　　火石创设工业数据核心数据显示，1-5月中国汽车累计产量1133.1万辆，同比伸长6.6%。从分省数据来看，2024年1-5月广东以产量180.66万辆位列第一；重庆产量99.71万辆排正在第二；安徽产量94.91万辆排正在第三

　　车企落地AI大模子难度很高，但回报也同样显著。 何幼鹏正在美国出差时期体验了特斯拉的FSD V12智驾体例，其不俗的显露令何幼鹏比力舒服，并由此发出了“2025年大概会迎来智驾的ChatGPT功夫”的感叹

　　“油电切换”之下，新能源汽车不停放量，汽车后商场也来到产生前夕。 依据中商工业查究院揭橥的申诉，2022年，我国汽车后商场完全范围约为6.3万亿元，同比伸长10.53%，到了2024年，这一商场范围或将到达7.5万亿元

　　6月24日，国度繁荣转换委等部分印发《合于打造消费新场景培养消费新伸长点的要领》。此中提出，拓展汽车消费新场景。激励限购都会放宽车辆添置节造，增发购车目标。通过主题财务和地方当局联动，调节资金维持适合条款的老旧汽车报废更新群多汽车 - OFweek智能汽车网